12月8日，國家郵政局快遞大數據平臺實時監測數據顯示，2021年我國快遞業務量已達1000億件，這是我國快遞年業務量首次突破千億級別，已連續8年穩居世界第一，日均服務用戶近7億人次。
據國家發展改革委消息，為落實《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》《“十四五”循環經濟發展規劃》有關部署要求，探索符合我國國情和電子商務、快遞業發展特點的可循環快遞包裝規模化應用模式，推進可循環快遞包裝規模化應用，近日，國家發展改革委、商務部和國家郵政局決定組織開展可循環快遞包裝規模化應用試點。
通知中提及，希望能夠通過開展試點，探索形成一批可復制、可推廣、可持續的可循環快遞包裝規?；瘧媚Ｊ?。
推廣一批使用方便、成本較低、綠色低碳的可循環快遞包裝產品。推動解決可循環快遞包裝應用成本高、回收調撥運營難、個人消費者使用意愿不高、包裝與物流狀態數據鏈接不暢、產品標準化低等問題。
促進可循環快遞包裝使用規模和比例明顯提升，使用范圍逐步擴大，投放和回收基礎設施不斷完善，回收方式更加豐富有效，調撥運營網絡基本健全。
具體的試點時間、主體和范圍如下所示：
試點時間：2022年1月至2023年12月。
試點主體：以寄遞企業為主體，發揮寄遞企業在可循環快遞包裝規模化應用過程中的關鍵紐帶作用，聯合上下游相關方共同開展試點。寄遞企業可以單獨申報，也可以聯合電商企業、可循環包裝企業等相關方共同申報。
試點范圍：以企業到個人消費者以及個人消費者之間的郵件快件規?；瘧每裳h包裝為主，優先選擇品類適宜且業務量較大的快遞路線或城市（區域）開展。
本次試點的主要內容分為以下七點：
（一）提升可循環快遞包裝產品綠色設計和標準化水平。
（二）培育可循環快遞包裝可持續使用機制。
（三）發揮電商平臺可循環包裝推廣應用作用。
（四）完善可循環快遞包裝基礎設施。
（五）創新可循環快遞包裝回收模式。
（六）健全可循環快遞包裝調撥運營網絡
